HERMAN DEC.

QUE TAL AMIGOS DE MY NAME IS DIABLOS ROJOS, PANAMA. MI NOMBRE ES HERMAN DEC Y AGRADEZCO DE CORAZON TODIOS SUS GESTOS DE APOYO SOBRE EL CONTENIDO DE ESTE BLOG. PERO HOY NO HABLARE NADA DE DIABLOS ROJOS, NI MUCHO MENOS CRITICARE A METROBUS. DEDICO ESTE ARTICULO A ALGO QUE NO SOLO A NOSOTROS NOS AFECTA SINO A TI TAMBIEN QUERIDO LECTOR. SE TRATA DE LA CONTROVERSIAL LEY “SOPA” QUE UN SENADOR REPUBLICANO DE LOS ESTADOS UNIDOS TRATA DE LLEVAR ADELANTE, A PESAR QUE AL MOMENTO DE ESCRIBIR ESTO YA NO TENDRIA NI LA CUARTA PARTE DEL SENADO RESPALDANDOLO. Y SOLO FALTARIA OTRA LEY QUE ES LA “PIPA”.
COMIENZO DICIENDOLES QUE 2 GENERACIONES HAN VIVIDO ESTE FENOMENO CIBERNETICO COMO LO ES EL INTERNET Y TODO LO QUE A EL GINA EN SU ENTORNO. INFORMACION, DIVERSION, CULTURA, ENTRETENIMIENTO, CONOCIMIENTOS, CONVIVENCIA SOCIAL HASTA LLEGAR A SER UNA HERRMAIENTA DE FACIL MANEJO Y DE MUCHA REFERENCIA. EL INTERNET ES LA ENCICLOPEDIA EN LA QUE POR UN PRECIO MODICO O GRATUITO OBTIENES TODO LO MENCIONADO ANTERIORMENTE Y TE HACE PARTE EN ELLA POR TUS OPINIONES, CRITICAS Y SENTIR.


“AL INTERNET LE DEBEMOS MUCHO. DESDE NUESTRA CULTURIZACION, HASTA LA CONSECUCION DE PAISES ATADOS EN UN YUGO DICTATORIAL O REGIMEN MILITARES. ”


UNA MUESTRA FEHACIENTE QUE GRACIAS A LAS IMÁGENES VERTIDAS EN INTERNET PUDIMOS DESCUBRIR HECHOS Y CASOS DE LESA HUMANIDAD EN DONDE HOY LAS ORGANIZACIONES SE VALIERON DE ESO QUE HOY LLAMAN PIRATERIA, DE LAS FOTOS SUBIDAS A PORTALES DE INTERNET, DE CASOS Y DE HECHOS QUE AUN SUCEDEN Y SIN EMBARGO EL LIMITAR LAS REDES SOCIALES SIGNIFICA, SILENCIAR TODA FORMA DE PROTESTA SOCIAL Y DE PERMITIR QUE MAS IMPERIOS QUE NOS HIEREN MAS A FONDO SIGAN HACIENDOLO POR QUE AL EMITIR IMÁGENES LEJOS DE LOGRAR UN MANIFIESTO PODRIAMOS QUEDAR PRESOS.
ES SIN DUDA EL INTERNET UN MUNDO PARALELO AL QUE REALMENTE VIVIMOS. AQUÍ PODEMOS DISENTIR Y HACERNOS ECO DE MUCHAS COSAS SIN NADIE QUE NOS COMPROMETA EL FISICO. EL DENUNCIAR LO CORRUPTO Y LO INJUSTO HA SIDO LO QUE ESTE MUNDO NOS HA BRINDADO.

“AQUÍ TODOS, TRABAJAMOS DE GRATIS, PARA ENRIQUECERNOS DE CONOCIMIENTOS TODOS. ESO QUE ANTES SOLO UN MINUSCULO SEGMENTO TENIA DERECHO AL SABER, AHORA SON LOS QUE HOY QUIEREN SILENCIAR SO PRETEXTO DE LA PIRATERIA.”

METAMONOS ALGO EN LA CABEZA: NADIE ESCRIBE BLOGS O HACE CRONICAS LO HACE POR EL AMOR AL DINERO. LO HACE POR QUE QUIERE. LO HACE POR QUE ESTE MUNDO TE DA MUCHO Y ESTO ES PARA ALIMENTAR EL CONOCIMIENTO DE TODOS. ANTES DE ESTO, ANTES DE QUE DESCUBRIESEMOS DOMINIOS Y COMANDOS, ANTES DE DESCUBRIR SITIOS Y PAGINAS WEBS, VIVIAMOS EN UN MUNDO LIMITADO. EN DONDE POCOS CONOCIAN COSTUMBRES Y TRADICIONES DE OTROS PAISES, DONDE LA NOTICIA QUE PASABA HOY NOS ENTERABAMOS HASTA 3 DIAS DESPUES. VIVIAMOS EN UN MUNDO EN DONDE VEIAMOS UNOS POCOS ARTISTAS OSTENTAR VIDAS DE REYES, DINEROS DESPILFARRADOS EN PROPIEDADES Y LUJOS. EN DONDE EL QUERER ESCUCHAR UNA CANCION, TENIAS QUE ESPERAR EN LA RADIO HASTA TODO EL DIA, O EN EL PEOR DE LOS CASOS COMPRAR UN DISCO QUE FACILMENTE COSTARIA DE 50 DOLARES HASTA DISCO QUE LLEGABAN A SER DE 100 DOLARES. EL IR AL CINE OFRECIA TAN POCO Y COBRABA LO MUCHO. ESOS DERECHOS DE AUTOR OFRECIA QUE UNOS “MANZANILLOS” QUE NO TIENEN TALENTO ALGUNO, LUCREN DEL TALENTO DE OTRO, COMO GARRAPATA CHUPANDO SANGRE, MIENTRAS AQUELLOS QUE SOMOS “FANES” VIVIAMOS DESPILFARRANDO NUESTRO DINERO, MUCHAS VECES TRABAJADO MUY DURO. EL INTERNET OFRECIO UN ACCESO EN DONDE PODIAMOS ESCUCHAR NUESTRAS MUSICAS, VER NUESTRAS PELICULAS Y VER LO QUE NOS GUSTABA A PRECIO GRATUITO. EN CIERTO MODO SI ESTOS ARTISTAS SE DEBEN A NOSOTROS, ¿POR QUE NOS CASTIGAN CON PAGAR MUCHO POR VER SUS PATANERIAS? POR QUE LIMITAR SITIOS DE CONOCIMIENTOS, DE REDES SOCIALES, O EN EL PEOR DE LOS CASOS LOS SITIOS DONDE ESCUCHAMOS NUESTRAS MUSICAS, SI EN REALIDAD A NOSOTROS SE NOS DEBEN. ES MAS LES CUENTO ALGO VERIDICO. VER UN CO9NCIERTO EN 1995 EN PANAMA NO BAJABA DE 70 DOLARES. AHORA COMO EXISTE ESTE MUNDO LIBRE, LAS PRESENTACIONES ESTAN MUY BARATAS, 25 O 30 DOLARES. Y MUCHOS DE ELLOS VIVEN VIDAS PLAGADAS DE CORRUPCION, DESFALCOS Y DE DERROCHES POR ENCIMA DEL SUFRIMIENTO HUMANO POR ESO QUE TAL VEZ LES GUSTE.

“LAS CASAS DISQUERAS SON ESPECIALISTAS DE EXPLOTAR A CADA ARTISTA QUE SE ENCUENTRA EN YOUTUBE, EN ESE SITIO QUE ELLOS LLAMAN PIRATA… Y ALLI DESCUBRIO A JUSTIN BIEBER, A LOS JONAS BROS. Y OTROS ARTISTAS… DESPUES DE QUE ESE PEDAZO DE NARANJA NO DA JUGO, A BUSCAR OTRA TAPA DE NARANJA… EN OTRAS PALABRAS, EXPLOTACION MERCANTILISTA.”

NI HABLEMOS DE LA INDUSTRIA CINEMATIOGRAFICAS. YO VEO LAS ASTRONOMICAS CIFRAS DE RECAUDACION… EL HACERLO LES LLEVA EN 20 O 50 MILLONES. Y LO RECUPERAN CON CRECES. HAY PELICULAS COMO TITANIC, QUE COSTO 280 MILLONES DE DOLARES Y HOY DIA HA RECOLECTADO LA ASTRONOMICA CIFRA DE 1800 MILLONES, O SEA CASI 8 VECES MAS DE SU COSTO REAL. OTRO EJEMPLO AVATAR, SOLO LES COSTO REALIZARLAALGO REDONDEADO EN 400 MILLONES, Y SOLO EN SUS PRIMERAS DOS SEMANAS HABRIA RECOJIDO 617 MILLONES. Y HACE POCO ROMPIO EL RECORD IMPUESTO POR TITANIC QUE ERA LA MAS TAQUILLERA DE LA HISTORIA A QUEDAR CON 1843 MILLONES. SOLO DISQUE POR SE 3D… 4.3 VECES MAS DE LO QUE LE COSTO REALIZARLA.
“LA INDUSTRIA DEL CINE ES LA QUE MEJOR LES VA CUANDO MERCADEA EN INTERNET EN DONDE POR CASI NADA PUBLICAN SUS PELICULAS. RECUERDAN A LOS PITUFOS? O QUE DECIR DE PRODUCCIONES COMO AVATAR O CARS QUE ESTABAN COMO EN LA “SOPA” EN ESTE MUNDO QUE HOY OSAN LLAMAR PIRATA”.

ESTE ES EL MUNDO QUE NO HAY GUERRAS, NO HAY RENCORES. SIMPLEMENTE AQUÍ TODO AQUEL QUE QUIERA SER FELIZ LO TIENE TODO. EN EL REAL, LUCHAS POR VER INJUSTICIAS, GUERRA Y MISERIAS. EL VER ESTE SENADOR TRATAR DE CENSURAR EL INTERNET Y DARLES LIMITANTES Y MORDAZAS, SUGIERE EXTERMINAR CON ESTE MUNDO LLAMADO INTERNET, EL QUERER IMPONER, PERSEGUIR, LIMITAR, Y HASTA CONDENAR A QUIENES HAGAN DE ESTO UN MUNDO DE BENEFICIOS. SI BIEN ES CIERTO LA PIRATERIA ESTA SIN FRENOS, QUE MAS DA, SI NO SE PUDO CONTROLAR, A TIEMPO, YA NADA LO HARA. Y SABEMOS BIEN QUE LA PROTESTA DE WIKIPEDIA, Y DEL EXTERMINIO DE MEGAUPLOAD, SUGIEREN QUE EL INTERNET AL CERENARSELE ESAS LIBERTADES PODRIAMOS VOLVER A RETROTRAERNOS EN EL TIEMPO.

“EXIJIMOS UN INTERNET LIBRE, QUE EL MERCANTILISMO, EL CAPITALISMO, Y TODA FORMA DE SACAR GANANCIAS ECONOMICAS SALGAN DEL INTERNET. A PESAR QUE ES MAS FACIL PAGAR CUENTAS, TRANSFERIR DINERO Y OTRAS COSAS AHORA PARA QUE ME LEAN EN BLOGSPOT DEBERAN PAGAR UN IMPUESTO AL GOBIERNO AMERICANO… ”
SE PREGUNTAN ¿QUE ES LA LEY SOPA?
ES ESTO: SOPA, QUE SIGNIFICA STOP ONLINE PIRACY ACT ES UN PROYECTO DE LEY INTRODUCIDO EN LA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE ESTADOS UNIDOS EL PASADO 26 DE OCTUBRE DE 2011 POR LAMAR S. SMITH (TEXAS, REPUBLICANO) CON EL OBJETIVO DE AMPLIAR LAS CAPACIDADES DE LOS PROPIETARIOS DE DERECHOS INTELECTUALES PARA SUPUESTAMENTE COMBATIR EL TRÁFICO DE CONTENIDOS EN INTERNET Y PRODUCTOS PROTEGIDOS POR DERECHOS DE AUTOR O POR LA PROPIEDAD INTELECTUAL.

EL PROYECTO DE LEY TIENE REPERCUSIONES GRAVÍSIMAS PARA LA ESTRUCTURA ACTUAL DE INTERNET EN TODOS SUS SENTIDOS PUES PERMITE AL DEPARTAMENTO DE JUSTICIA Y A LOS PROPIETARIOS DE DERECHOS INTELECTUALES, OBTENER ÓRDENES JUDICIALES CONTRA AQUELLAS WEBS O SERVICIOS QUE PERMITAN O FACILITEN SUPUESTO EL INFRINGIMIENTO DE LOS DERECHOS DE AUTOR, QUE INCLUYEN:

BLOQUEO POR PARTE DE LOS PROVEEDORES DE INTERNET A LA WEB O SERVICIO EN CUESTIÓN, INCLUYENDO HOSTING, E INCLUSIVE A NIVEL DNS (AUNQUE ESTO HA SIDO PUESTO A DISCUSIÓN.
EMPRESAS FACILITADORAS DE COBRO EN INTERNET (COMO PAYPAL) DEBEN CONGELAR FONDOS Y RESTRINGIR EL USO DEL SERVICIO.
SERVICIOS DE PUBLICIDAD DEBEN BLOQUEAR LA WEB O SERVICIO. POR EJEMPLO GOOGLE ADSENSE NO PUEDE OFRECER SERVICIO EN WEBS DENUNCIADAS SI ESTA LEY LLEGARA A APROBARSE.
SE DEBEN DE ELIMINAR ENLACES A LA WEB O SERVICIO DENUNCIADO.
ADEMÁS LAS PENAS PROPUESTAS POR LA LEY SON DESPROPORCIONADAS, POR EJEMPLO CINCO AÑOS DE PRISIÓN POR CADA DIEZ CANCIONES O PELÍCULAS DESCARGADAS DENTRO DE LOS SEIS MESES DE SU ESTRENO.

LA APROBACIÓN DE LEYES COMO SOPA CREARÍAN EFECTOS COLATERALES EN TODO INTERNET QUE LO CAMBIARÍAN DE FORMA NEGATIVA PARA SIEMPRE.

LAS REDES DE NAVEGACIÓN ANÓNIMAS SE VOLVERÍAN ILEGALES (LA ANONIMIDAD EN INTERNET ES IMPORTANTÍSIMA PARA MILLONES DE PERSONAS EN SITUACIONES DE PELIGRO POR PARTE DE GOBIERNOS TOTALITARIOS).
NUESTRAS COMUNICACIONES SERÍAN OFICIALMENTE ESPIADAS PARA PODER DETERMINAR SI INCUMPLIMOS (O NO) LA LEY.
SITIOS DONDE SE INCENTIVA EL CONTENIDO GENERADO POR EL USUARIO NO PODRÍAN OPERAR PORQUE SERÍA SUMAMENTE IMPRÁCTICO VIGILAR CADA COSA PUBLICADA CON EL MIEDO DE RECIBIR UNA DEMANDA DESPROPORCIONADA PUES LA LEY NO DISTINGUE ENTRE PROVEEDOR O USUARIO EN ESTOS CASOS.
UNO DE LOS ASPECTOS BÁSICOS DE LA WEB SE VERÍA AFECTADO: ENLAZAR POR MEDIO A HACERLO A UN SITIO QUE TAL VEZ SEA SOSPECHOSO DE VIOLAR LA PROPIEDAD INTELECTUAL DE UNA OBRA. AL ENLAZAR TAMBIÉN SE ESTARÍA INCUMPLIENDO LA LEY SOPA.
SI ENCUENTRAN SIMILITUDES CON LA LEY SINDE NO ES CASUALIDAD, EVIDENTEMENTE LA LEY FUE DISEÑADA POR EL LOBBY DEL COPYRIGHT QUE INTENTA APLICAR MÉTODOS MEDIEVALES A LAS ÉPOCAS ACTUALES.

SOPA ES UN ATENTADO A LA LIBERTAD DE EXPRESIÓN. AL IGUAL QUE LA LEY SINDE, LA CREACIÓN DE UNA “LISTA NEGRA” DE WEBS NO ACCESIBLES ES UN PELIGROSO PRECEDENTE SOBRE EL CUAL GOBIERNOS Y EMPRESAS PUEDEN ACTUAR PARA CENSURAR Y CONTROLAR INFORMACIÓN EN BASE A INTERESES ECONÓMICOS Y POLÍTICOS.

EL PROBLEMA NO ES LA FORMA EN QUE LA GENTE ACCEDE Y COMPARTE INFORMACIÓN, EL PROBLEMA AHORA MISMO ES LA FALTA DE UNA REESTRUCTURACIÓN DE LAS LEYES INTERNACIONALES DE PROPIEDAD INTELECTUAL QUE DEBEN AJUSTARSE A NUESTROS TIEMPOS, A LA FORMA EN QUE LAS PERSONAS USAN LA TECNOLOGÍA QUE NOS ACERCA A LA CULTURA Y LA MANERA EN QUE LA COMPARTIMOS.
CON ESTE MANIFIESTO ME DESPIDO Y GRACIAS POR LEERNOS. ESPERO SUS OPINIONES Y DIOS LOS BENDIGA DESDE PANAMA.

POR HERMAN DEC.




MUY BIEN SOY YO HERMAN DEC, UNA VEZ MAS. Y BIEN RECORDEMOS CUALQUIER OPINION ESCRIBALA DEBAJO DEL ARTICULO. ADEMAS RECUERDA PODER SUGERIRNOS QUE TEMAS DEBEMOS DE ESCRIBIRLES.
DURANTE MUCHOS AÑOS EL TRANSPORTE PANAMEÑO HA LLEVADO NUESTROS ESTUDIANTES A PRECIOS PREFERENCIALES. Y ESTO CONLLEVA A PERDIDAS SI ESTOS BUSES SON LLENADOS DE ELLOS PRECISAMENTE DESDE EL ORIGEN DE LAS RUTAS HASTA UN PUNTO DE FLUJO EN DONDE PUEDAN REALIZAR OTRO TRASBORDO O EN EL PEOR DE LOS CASOS EN LOS PREDIOS DE LOS COLEGIOS O CCERCANIAS DE ELLO DEJANDO POR SUPUESTO UN PASAJE UNICO DE 0.10C QUE SOLO ES MAS QUE PERDIDAS CUANDO SE PIERDE 0.15C POR PERSONA. LA EDUCACION CUESTA, Y CUESTA MAS DE LO QUE NOS IMAGINAMOS.
PERO CRASO PECADO ES INTENTAR COBRARLE LO MISMO QUE UN ADULTO, POR QUE TE SUSPENDEN LA LICENCIA DE CONDUCIR POR COBRO INDEBIDO. PERO ¿CUÁNDO EL GOBIERNO HACE ALGO PARA QUE ESTE PASAJE ESPECIAL NO DESANGRE MAS AL CONDUCTOR? POR ENDE ES ESTE ARTICULO POR QUE ASI LE EXPLICAMOS A TODOS, COMO ES QUE SURGE TODO, Y POR QUE SE MANTIENEN HOY DIA.
EMPECEMOS CON TIEMPOS INMEMORIALES CUANDO EL PASAJE COSTABA TAN SOLO 0.05C. ESTE PASAJE ERAN PARA TODOS EN GENERAL Y SIN EXCEPCION. Y OBVIO NO SE VEIA MAYORES PROBLEMAS LLEVARLOS, DE HECHO ERAN OTRAS EPOCAS EN DONDE EL CUIDO POR LAS COSAS ERAN UNA MATERIA PRACTICAMENTE CUMPLIDA. A LO LARGO DE LOS AÑOS ESTE PRECIO RESULTO SER BASTANTE INAPROPIADO POR QUE ESTO SIGNIFICABA SEGUIR TRUNCADO ENTRE LA MADERA, MAMPOSTERIA Y VER QUE SOLO EMPRESAS QUE COBRABA MAS DE 5C. ERA LA QUE SE PODRIA DESARROLLAR. YA PARA LOS AÑOS DE 1974, CUANDO YA SE COMIENZA A METER EN MATERIA EL TRANSPORTE EN MANOS PANAMEÑAS, SE COMIENZA ENTONCES LA INCURSION DE NUEVAS UNIDADES, PERO PARA ELLO ERA PROPIO UN AUMENTO EN LOS PASAJES PARA PODER ENTONCES PODER CONTINUAR TENIENDO MAS RENOVACIONES. POR ENDE SE CREO UN SISTEMA TARIFARIO BASADO EN UNA TARIFA ESCALONADO POR ZONAS, QUE SOLO AUN LA TIENE LAS RUTAS DEL INTERIOR, EN COLON, CHILIBRE, LAS ZONAS DE PANAMA ESTE DESPUES DE LA 24 DE DICIEMBRE, PANAMA OESTE Y LA ZONA, EN DONDE EL PASAJE PARTIA DESDE EL PRECIO DE 0.15C Y LOS ESTUDIANTES PAGARIAN LA MITAD Y EN CASO QUE ESTEN DENTRO DE LA ZONA DE MINIMA SOLO PAGARIA 10C. ESTA REGULACION PUEDES ENCONTRARLA EN EN SICOTRAC, Y EN LA DIRECCION NACIONAL DE OPERACIONES DE TRANSITO, MEJOR CONOCIDO HOY DIA COMO AUTORIDAD DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE. 26 AÑOS MAS TARDE, EN 2001, LA HUELGA OBLIGA AL GOBIERNO DE MIREYA MOSCOSO Y AL DIRECTOR DEL MOMENTO DE LA ATTT CARLOS HARRIS, A AUMENTAR EL PASAJE Y OTRAS CONDICIONES. Y SE AUMENTA EL PASAJE A 0.25C SIBN EMBARGO LOS ESTUDIANTES SIGUEN CON 0.10C Y CON ALGO MAS, COMO ES UNIFICADO, ESE PASAJE SIGUE SIENDO TAMBIEN 10 CENTAVOS. DESPUES SE TRATO DE CONVENCER QUE NO ERA ASI PERO EL DAÑO ESTA HECHO, EL AUMENTO NO ERA RENTABLE.




PERO LA DIATRIVA ES, ¿POR QUE ES MOLESTO LLEVAR ESTUDIANTES?
HE AQUÍ ALGUNAS COSAS QUE LOGRE INVESTIGAR. MUCHAS COSAS DENTRO DEL TRANSPORTE PASARON DENTRO DE LOS 21 AÑOS DE LA DICTADURA MILITAR, EN LOS CUALES SE TRATABAN DE VER ENTONCES COMO MANTENER ESTE NEGOCIO RODANDO, SIN TENER QUE HABLAR DE AUMENTOS NO SOLO EN EL COLECTIVO SINO EN EL SELECTIVO. PARA ELLO LA FEDERACION NACIONAL DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PANAMA, FENATRACOPA, Y PARA LOS TAXIS, FENACOTA EN CADA UNO FUNCIONABA POR SEPARADO. SU MISION? SENCILLAMENTE DE FINANCIAR, DE PROVEER Y SER SOPORTE TECNICO Y MECANICO DE LAS UNIDADES AFILIADAS. ESTO POR CONSIGUIENTE ERAN TAMBIEN MAS FACIL DE SER REGULADAS PUES SOLO ES UNA SOLA ORGANIZACIÓN QUE AGLUTINA TODAS LAS RUTAS Y TAXIS Y NO POR TERMINALES Y PIQUERAS QUE SUPONEN UN ATRASO, UN TRABAJO MULTIPLICADO Y MAS DIFICIL POR QUE CADA ORGANIZACIÓN PELEARIA POR LO SUYO, MIENTRAS SI SE HACE UNICO, ES MAS FACIL. ESTO FUE FACTOR QUE FACILITO LA ORGANIZACIÓN DEL TRANSPORTE, EN AMBOS SENTIDOS, EN LO GREMIAL Y EN EL GOBIERNO. SIN EMBARGO SE CAYO LA DICTADURA Y COMENZO LA HORA DE SER DEMOCRATICOS. EN EL CAMINO SE DESCUBREN DE TODO HECHO POR LOS MILITARES. PERO TAMBIEN SE SABIA QUE EL TRANSPORTE OBTENIA TODAS LAS REFACCIONES A MITAD DE PRECIO POR QUE NO PAGABA IMPUESTOS DE IMPORTACION Y MENOS AL FISCO NACIONAL. Y QUE ESO ERA POR UNA RAZON: MANTENER EL PASAJE PREFERENCIAL. EN 1992 EL GOBIERNO DE GUILLERMO ENDARA ELIMINA ESTE INTERES, A FENACOTA Y A LOS DE FENATRACOPA. ESO FUE UNA HUELGA OBVIO QUE PRACTICAMENTE TUVO EL GOBIERNO QUE VER COMO CALMABA ESTO, SOLO PAGARIAN IMPUESTOS ESPECIALES, LAMENTABLEMENTE COMO VEMOS DE ESO NO HAY.
“EN OTRAS PALABRAS EL TRANSPORTISTA LLEVABA ESTUDIANTES A PRECIO PREFERENCIALES A CAMBIO EL GOBIERNO SUBSIDIABA CON EXONERACIONES DE IMPUESTOS PARA LOS INSUMOS PARA EL VEHICULO.”
SIN EMBARGO AL QUITARSE ESA PREFERENCIA QUEDO HEREDADO ALGO: EL PASAJE DE ESTUDIANTES.
MUCHOS SE PREGUNTARIAN ENTONCES, ¿POR QUÉ EL MINISTERIO DE EDUCACION NO SE ENCARGA DE LOS ESTUDIANTES, COMO EN LA MAYORIA DE LOS PAISES, EN LLEVARLOS DE VUELTA A CASA Y LO HACE EL TRANSPORTE PUBLICO? LA RESPUESTA ES CLARA, EL ESTADO NO TIENE SOPORTE PARA PODER ACARREAR A MAS DE 800 MIL ALMAS ESTUDIANTILES A SUS RESIDENCIAS O CERCA DE ELLAS, ES POR ENDE QUE EL TRANSPORTE DEBE ENCARGARSE DE ELLOS DE OTRA MANERA NO LLEGAN A SUS COLEGIOS. ESTO ES EN DETRIMENTO DE LOS EDUCANDOS Y DEL TRANSPORTISTA POR QUE NO ES UN ADECUADO TRATAMIENTO PARA LOS ESTUDIANTES. SIN EMBARGO TAMBIEN SEAMOS REALES, Y ES QUE PANAMA NO POSEE UN SISTEMA DE BUSES ESTATALES COLEGIALES QUE HAGAN ESTO, POR ELLO ES EL POR QUE EXISTEN LOS BUSES COLEGIALES, PUES HAN SIDO DELEGADAS ESAS FUNCIONES, PERO CON RIBETES PRIVADOS O SEA A COSTO DEL PADRE DE FAMILIA EN CASO DE QUERER UN SERVICIO.
AQUÍ TAMBIEN HAY UN ASUNTO QUE DECIRLES. CASI EL 70% DE LOS COLEGIOS CON PREMEDIA Y MEDIA SE ENCUENTRAN EN LA CIUDAD DE PANAMA Y LOS OTROS 30% EN LAS PERIFERIAS Y SOLO OFRECEN UN BACHILLER EXPLICITO. SINO HAY CUPO EN EL VENANCIO FENOSA PASCUAL DE CHEPO, Y NO QUIERES QUE TU HIJO ESTUDIE UN BACHILLER AGROPECUARIO, SENCILLO DEBERAS MANDARLO PARA LA CIUDAD A ESTUDIAR. SI VIVES EN CHEPO DEBES PAGAR LA MITAD DEL PASAJE DE ADULTO SIN EMBARGO EL JUEGA VIVO DE LOS MENORES PAGAN LOS 0.10C. DESDE CHEPO HASTA PANAMA. POR ENDE NO LOS LLEVAN POR QUE ESTE JUEGA VIVO. ADEMAS HAY QUE SUMAR A CUENTA EN QUE COINCIDE HORAS DE ENTRADAS DE UN TURNO MATUTINO ESCOLAR CON EL DE LOS EMPLEADOS HACIENDO ENTONCES MAS RESTAS, PUES DEBES LLEVARLOS. SIN EMBARGO EN EL 2008 EL GOBIERNO DECIDE HABILITAR BUSES VOLUNTARIOS PARA LLEVAR LOS ESTUDIANTES A RUTAS ESPECIFICAS A 0.25C DESDE EL SECTOR DONDE ESTABAN HASTA SUS ESCUELAS, SIN EMBARGO MUCHOS ESTUDIANTES ESPERABAN EL BUS QUE NO ERA COLEGIAL PARA PAGAR LOS 10C. EL PROYECTO FUE UN FRACASO. SIGUIO EL JUEGA VIVO.
AÑOS ANTERIORES EL GOBIERNO PONDRIAN LOS BUSES QUE FUERON SECUESTRANDO EL BANCO NACIONAL CON LOS PRESTAMOS DE LOS 30 MILLONES A LOS TRANSPORTISTAS, Y SALIO IGUAL, EN FRACASO, PUES LOS ESTUDIANTES POR 10C HACIAN LO MISMO.
OTRAS DE LAS RAZONES EN LA CUAL NO LOS QUIEREN LLEVAR, ES EN LA DESPIADADA Y ENFERMA PSICOPATIA DE RAYAR TODO EL BUS, SI LE ES POSIBLE LE RAYAN HASTA EL VIDRIO FRIONTAL, SOLO INCITELO Y LO VERAN. PILOTOS, CORRECTORES, MARCADORES TEMPERAS, LIQUIDOS DE UÑAS HASTA PINTURAS EN AEROSOLES ES UNA MUESTRA BARBARICA HASTA DONDE LLEGA ESTA ENFERMEDAD. MUCHOS DUEÑOS DE BUSES DECIDEN PINTAR DESDE ATRÁS A CUATRO VENTANAS DELANTE DE NEGRO LA CAPOTA ASI EVITAN PAGAR 25 DOLARES PARA SACAR ESTO DE LAS CAPOTAS, O PEOR COMPRAR LA PINTURA Y PINTARLO QUE ES OTROGASTO ENORME EN LA CUAL NO SE TIENE QUE VISLUMBRAR PUES LA CAPOTA NO SE PINTA. LOS ASIENTOAS DESPIADADAMENTE SON VANDALIZADOS POR EL DESORDEN CONTINUO SALTAN EN ELLOS, LOS ROMPEN, LOS RAYAN A NO PODER Y TALVEZ HASTA DAÑAN DESDE LA BASE (VER EN LOS METROBUSES COMO PARTIERON EL ASIENTO PLASTICO… ALLI ME DI CUENTA LO ENDEBLES QUE SON). EL REPARARLO, CUESTA. LA TAPICERIA CUESTA DEMASIADO DINERO. TAPIZARLO PUEDE LLEVARLO DESDE 100 HASTA 500 DOLARES, Y NO LES DURARIA MAS DE 6 MESES CUANDO DEBES VOLVER A GASTARLO, DINERO QUE SIRVE PARA LAS LLANTAS O PARA EL MOTOR NO CREEN?
EN EL METRO BUS, ES PEOR, SE LES PUSO UN BUS EXCLUSIVO… Y QUE LASTIMA, ESTOS BUSES NO SALIERON MAS POR QUE EL VANDALISMO ES ALGO QUE LASTIMA VERLO. EL OLOR A PINTURA Y CON PILOTOS A METRO BUS LOS HAN DIEZMADO. SIN EMBARGO METRO BUS NO DEBE QUEJARSE, PUES EL PASAJE DE ELLOS SON NIVELADOS POR UN SUBSIDIO QUE EL GOBIERNO LES DA, ADEMAS DE LA EXONERACION DE TODA REFACCION PARA ELLOS (DE ESTO ME QUEJO, PARA LOS COLOMBAINOS SI Y PARA EL PANAMEÑO POR QUE NO), ADEMAS DEL DIESEL A 1.25 POR GALON… ELLOS NO DEBIERAN NI QUEJARSE, CREANME.
PERO EL TENER Y MANTENER ESTO, SUPUSO EN OTRO FRACASO A LA ORGANIZACIÓN DE TRANSPORTE NACIONAL. EL NO LLEVARLOS POR EL PRECIO NO SOLO ES EN PANAMA ES TAMBIEN EN EL INTERIOR, Y SE ACENTUA MAS EN RUTAS EN DONDE LAS CONDICIONES AGRESTES DAN MAS MALTRATO AL VEHICULO Y LOS 10C ESTAN ALLI. NO ES JUSTO, PERO TAMBIEN NO ES JUSTO CON EL PADRE DE FAMILIA, QUE DEBE PAGAR LO JUSTO A DIARIO.
MIS SOLUCIONES.
YO CREO EN LO PERSONAL, EL GOBIERNO DEBE ENCARGARSE DE LA EDUCACION COMPLETA, NO EN DELEGAR COSAS QUE TIENE EL GOBIERNO QUE ENCARGARSE. NO ES POSIBLE QUE TENGAMOS ESTA SITUACIONES EN DONDE EL TRANSPORTE CARGUE DE GRATIS LA RESPONSABILIDAD DEL GOBIERNO. QUIZAS EN ESTO EL GOBIERNO, YA TIENE LA CAPACIDAD DE PODER CARGAR CON SUS ESTUDIANTES. QUIZAS YA EL METROBUS SE LO HA DICHO, ES LOGICO YO SIENDO ELLOS SE LOS EXIGIRIA NO?
POR OTRO LADO EL MINISTERIO DE EDUCACION DEBE CREAR MAS ESCUELAS MEDIAS EN ZONAS DENSAMENTE POBLADAS PARA QUE SI EL TRANSPORTE TENGA QUE LLEVARLOS, NO SEA POR LARGOS TRAMOS. ES IMPORTANTE QUE ESTO SE ENCARGUE EL GOBIERNO… PERO SI SE VA EL DIABLO ROJO, ES MEJOR QUE LO DEJEN ESAS FUNCIONES HEREDADAS AL METRO BUS, TOTAL ES UNA EMPRESA QUE DIJO QUE ELLOS PODIAN LLEVARLOS, ASI QUE “ASI SI”
ESPERO QUE ESTA SELECCIÓN SEA DE SU AGRADO Y ESPERO TAMBIEN SUS APRECIACIONES. ES IMPORTANTE SUS OPINIONES. SI ERES DE OTRO PAIS CUENTANOS TUS EXPERIENCIAS EN COMO SE MANEJAN EL TRANSPORTE ESCOLAR EN SUS PAISES. ADEMAS RECUERDEN QUIENES ADVERSAN A LOS DIABLOS ROJOS, ESTO NO ES TELEMETRO.COM PARA QUE VOCIFEREN SUS COSITAS. TODA OPINIONES PASARAN POR UN FILTRO DE APROBACION Y SI ES OFENSIVO, OBVIO NI LOS DEJO APARECER. Y A TODOS GRACIAS, SI QUIERES SABER DE NUESTRA BUSOLOGIA BUSCANOS EN FACEBOOK Y EN TWITER, COMO @DIABLOSROJOSPAN.
DIOS BENDIGA A PANAMA Y A LOS DIABLOS ROJOS POR SIEMPRE