POR HERMAN DEC.

ANTES DE EMPEZAR LES DIRE POR QUE HABLAR DE CARROCERIAS THOMAS… MUCHOS SE PREGUNTAN QUIEN INVENTO ESTOS BUSES, QUIENES SON LOS GENIOS DE HECHO NOS PREGUNTAMOS QUIENES SON LOS QUE DIA TRAS DIA CONSTRUYEN ESTOS BUSES QUE EN UN PRINCIPIO SON UTILIZADOS PARA PRESERVAR EL TRANSPORTE DE ESTUDIANTE DE DIFERENTES EDADES E INCLUSO ADULTOS Y EN PANAMA ES UTILIZADO EN TRANSPORTE MASIVOS. PARA LOS CONOCEDORES DE TRANSPORTES MUCHOS SE PREGUNTAN QUE ES UN BUS THOMAS O QUE ES LA MARCA THOMAS BUILT BUSES? BUENO YO LES EXPLICARE A FONDO.
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POR MIRANA FLORES.
PANAMA

ANTES DE EMPEZAR, LA TRISTEZA ME EMBARGA SE PREGUNTARAN POR QUE EN EL DÍA DE HOY EMPEZÓ EL SISTEMA DEL METRO BUS EN SANTA LIBRADA Y EN MI CABEZA HE ESTADO PENSANDO QUE ESTO DESPLAZO A GRANDES LEYENDAS COMO EL PAPA PABLO, EL GRAN BARÚ, LOS FONCHIN, LOS PLAY BOY, LA ARLYN Y MUCHOS MÁS QUE EXISTIERON PARA ADORNAS NUESTRAS CALLES CON SUS COLORIDAS DECORACIONES, SUS ACCESORIOS Y DEMÁS ES QUE NO ENTIENDO COMO HEMOS PERMITIDO QUE ESTAS COSAS VENGAN A REEMPLAZAR UN SISTEMA QUE HA EXISTIDO POR MÁS DE 30 AÑOS, HAN HABIDO ERRORES PORQUE COMO HUMANO LOS COMETEMOS PERO LA SOCIEDAD NO VEÍA ESO Y LOS ENCASILLO COMO TRAMPAS DE MUERTES Y DE DESORDEN.
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POR HERMAN DEC.
QUE TAL AMIGOS. EN ALGUNAS PRESENTACIONES MIAS HEMOS HABLADO DE MULTIPLES ASPECTOS DEL TRANSPORTE PERO QUE DEFINITIVAMENTE ESTE NO PUEDE FALTAR. DE HECHO ES EXIGIDO POR LA LEY 14 DE 1993 ACERCA LAS CONFORMACIONES DE DIRECTIVAS O EMPRERSAS DE TRANSPORTES, O SOCIEDADES QUE AGLUTINEN A VARIAS PIQUERAS.
EN EL PASADO, ANTES DE 1973, EL TRANSPORTE NO TENIA REGIMIENTOS. O SEA, QUE EL NEGOCIO SE HACIA A LAS LIBRES Y ANCHAS. EN PRINCIPIO NO PRESENTO PROBLEMAS PUES ENTRE OLIGARCAS COMIAN EN UN BONITO PLATO MIENTRAS QUE NADA ROMPA LA MESA, NO DEBE DE HABER PROBLEMAS. SIN EMBARGO UNA CONSTANTE ERAN LAS HUELGAS DE LOS TRANSPORTISTAS POR EL PAGO MISERABLE AL QUE ERAN OBJETO. SUELDOS PAUPERRIMOS Y UN EMPLEO ASFIXIANTE Y CON EXIGENCIAS DE CUENTAS EN EL CUAL EL PASAJE EN EL PRECIO QUE SE ENCONTRABA SUGERIA QUE EL CONDUCTOR NO GANABA MAS DE 100 DOLARES AL MES. CIFRA QUE EN ESE ENTONCES SE SACABA EN UN DIA DE TRABAJO. Y DEPENDIENDO DE LAS RUTAS.
PERO EN 1968 RECAE EN EL GOLPE DE ESTADO, LAS PRIMERAS FRICCIONES ENTRE LOS EMPRESARIOS ESTATALES CON EL GOBIERNO MILITAR, QUIEN EN PRACTICAS PALABRAS, LES QUITO TODO DERECHO PARA ASI ACABAR CON LOS OPOSITORES QUE QUERIAN DAÑAR LA GESTION DICTATORIAL. SE CONCENTRA EN ELLA EL SINDICATO DE CONDUCTORES DE TRANSPORTE COLECTIVO, SICOTRAC, EN LA PRIMERA REGENTE DEL TRANSPORTE. SE LES DABA BUSES, PERO ESTARIAN BAJO UN CONTROL FERREO DEL GOBIERNO PARA NO REPETIR LO DE LAS VERSIONES OLIGARCAS DE TRANSPORTE.
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HOLA QUE TAL AMIGOS: DE SALIDA SALUDOS A LOS MILES DE EXTRANJEROS QUE JUNTOS A LOS NACIONALES NOS VEN Y CONOCEN NUESTRA CULTURA NACIONAL PANAMEÑA COMO LO ES LOS DIABLOS ROJOS. AHORA TAMBIEN ADEMAS DE ENCONTRARNOS AQUÍ EN FACEBOOK Y EN BLOGSPOT NOS PUEDE BUSCAR EN TWITTER EN @DIABLOSROJOSPAN Y EN YOUTUBE… PERO ESTAMOS EMPEZANDO APENAS ASI QUE PRONTO VAMOS SUBIENDO VIDEOS A YOUTUBE.

EN ALGUNAS ENTREGAS HEMOS VISTO UN GRADO DE COLABORACION DE PARTE DE LAS PERSONAS MIEMBRO DE PAGINAS AMIGAS COMO LO ES BUSOLOGOS PANAMEÑOS. A ELLOS GRACIAS.
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